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銑六角車床回輪式與轉(zhuǎn)塔式的區(qū)別

 更新時間:2020-01-15 點(diǎn)擊量:11290
   銑六角車床又稱銑六方機(jī)床,它的“前身”叫做液壓銑方機(jī),銑銑六角車床原理同車方機(jī)一致,就是利用主軸和銑軸以一定的轉(zhuǎn)速比進(jìn)行旋轉(zhuǎn),從而實現(xiàn)平面的加工。

  銑六角車床沒有絲杠和尾架,而是裝一個轉(zhuǎn)塔刀架。是以六角形旋轉(zhuǎn)之轉(zhuǎn)塔取代普通車床的尾座,依工件之加工順序於刀座上裝置不同刀具,當(dāng)一把刀具削完畢,轉(zhuǎn)塔旋轉(zhuǎn)次一把刀具切削,依次轉(zhuǎn)換至加工完成,刀座上可裝置六支不同的刀具,可以節(jié)省一般車床更換刀具的時間,適合大量生產(chǎn)。按安裝的六角刀架的不同,銑六角車床可分為兩大類:轉(zhuǎn)塔式銑六角車床和回輪式銑六角車床。
 
  1、回輪式銑六角車床
  外形類似于轉(zhuǎn)塔式銑六角車床,但是在回輪式銑六角車床中沒有前刀架,而且將轉(zhuǎn)塔式銑六角車床上的轉(zhuǎn)塔刀架換成一個回輪式刀架。回輪刀架的軸心線是水平布置的,它與主軸中心線相平行。在回輪刀架的端面有許多安裝刀具的孔,通常有12個或16個。當(dāng)?shù)毒呖邹D(zhuǎn)到上端位置時,與主軸中心正好同心。
  回輪刀架可沿著床身導(dǎo)軌作縱向進(jìn)給運(yùn)動。機(jī)床作成形車削、切槽及切斷等工作時,需作橫向進(jìn)給。橫向進(jìn)給S橫是由回輪刀架的緩慢轉(zhuǎn)動來實現(xiàn)的。在橫向進(jìn)給過程中,刀尖運(yùn)動的軌跡是圓弧, 刀具的前角和后角是在變動的,但由于工件的直徑較小,而回輪刀架的直徑卻相對地大得多,所以刀具前角和后角的變化量很小,對切削工作影響不大。
  回輪式銑六角車床主要用于加工直徑較小的工件,它所應(yīng)用的毛坯多半是棒料。
 
  2、轉(zhuǎn)塔式銑六角車床
  轉(zhuǎn)塔式銑六角車床也稱為炮塔式銑六角車床。除了有前刀架以外,還有一個轉(zhuǎn)塔刀架,轉(zhuǎn)塔式銑六角車床是以六角形旋轉(zhuǎn)之轉(zhuǎn)塔取代普通車床的尾座,依工件之加工順序於刀座上裝置不同刀具,當(dāng)一把刀具削完畢,轉(zhuǎn)塔旋轉(zhuǎn)次一把刀具切削,依次轉(zhuǎn)換至加工完成,刀座上可裝置六支不同的刀具,可以節(jié)省一般車床更換刀具的時間,適合大量生產(chǎn)。習(xí)慣上根據(jù)尺寸大小分為大六角,小六角。
  轉(zhuǎn)塔式銑六角車床的前刀架既可以在床身的導(dǎo)軌上作縱向進(jìn)給,切削大直徑的外圓柱面,也可以作橫向進(jìn)給,以加工內(nèi)外端面和溝槽。轉(zhuǎn)塔刀架只能作縱向進(jìn)給,主要用于車削外圓柱面及對內(nèi)孔作鉆、擴(kuò)、鉸或鏜等加工。銑六角車床上沒有絲桿,只能用絲錐或板牙加工精度要求不高的緊固螺紋。
  轉(zhuǎn)塔車床的還包含雙轉(zhuǎn)塔車床。在車削加工時,一臺四軸雙轉(zhuǎn)塔車床要比單轉(zhuǎn)塔車床的功效高一倍,這是因為安裝在上下轉(zhuǎn)塔上的刀具可同時進(jìn)行切削,這兩個轉(zhuǎn)塔都向著工件方向移動,只是其中一個轉(zhuǎn)塔要比另一個轉(zhuǎn)塔稍微滯后一些。

銑六角車床